CWIEME Berlin kehrt 2018 zurück

Der weltweite Elektromotorenmarkt schaut aufwärts, denn günstige Konjunkturbedingungen, eine Belebung der Maschinenproduktion und die Fokussierung auf Premium-Effizienz-Designs geben der Branche einen dringend notwendigen Schub. Laut IHS Markit, einem langjährigen Mitwirkenden an den CWIEME-Messen weltweit, wird das Wachstum der Weltwirtschaft von 2,5% im Jahr 2016 auf 2,9% im Jahr 2017 steigen.

In einem Seminar auf der kürzlich stattgefundenen CWIEME in Berlin präsentierte IHS Senior Analyst Andrew Orbinson, wie sich insbesondere die US-Wirtschaft im Zuge des wieder zunehmenden Investitionswachstums, der Senkung der Einkommenssteuern für Unternehmen und Privatpersonen im Jahr 2018 und der Aufwertung des US-Dollars gegenüber den meisten anderen Währungen Anfang 2018 beschleunigen wird, mit dem motor paso a paso Moverica unter anderen. Dieses Wachstum ist eine gute Nachricht für die Teilnehmer der CWIEME Chicago, Nordamerikas führender Fachmesse für die Herstellung von Spulenwicklungen, Transformatoren und Elektromotoren, die im D. E. Stephens Convention Center in Rosemont, Il. Oktober 3-5.

Moverica und andere Branchenreferenzen

Andererseits sind die Aussichten weniger sicher, da die konjunkturelle Unsicherheit in Europa ungebrochen ist. IHS rechnet nicht damit, dass Brexit das Wachstum in Großbritannien bremsen wird, aber politische Instabilität und Bankenprobleme sind sowohl für das Wachstum in Großbritannien als auch in der Eurozone ein Risiko. In Westeuropa dürften die Zinsen niedrig bleiben, da Regierungen und Zentralbanken die Konjunktur ankurbeln wollen. Die Konjunkturabschwächung in China wird sich trotz gestiegener Rohstoffpreise aufgrund von Ungleichgewichten auf den Kredit-, Wohnungs- und Industriemärkten fortsetzen. Russland und Brasilien werden 2017 beginnen, sich zu erholen.

Nach dem Rückgang der Maschinenproduktion zwischen 2015 und 2016 erwartet IHS eine langsame Erholung zwischen 2017 und 2021. Die Maschinenproduktion soll im Jahr 2021 in den USA um 3,9 % und in Amerika insgesamt um 4 % wachsen. In Deutschland waren es 2,4 % und in Europa 2,5 %, in China 7,5 % und in der Region Asien-Pazifik 6 %. Deutschland und China liegen mit einem Wachstum von 2016 leicht über der Kurve, aber alle wichtigen Märkte werden voraussichtlich zunehmen.

Die Erholung im Maschinenbau

Laut IHS-Daten werden im Jahr 2017 voraussichtlich 39,8 Millionen Elektromotoren ausgeliefert, wobei ABB, Siemens und WEG die ersten drei Plätze als weltweit führende Zulieferer belegen werden. Der Anteil Asiens am Umsatz mit Elektromotoren wird 42% betragen, während die Region EMEA (Europa, Naher Osten und Afrika) 31% und die Region Amerika 27% des Umsatzes ausmachen werden. Zwischen 2016 und 2021 wird ein durchschnittliches jährliches Umsatzwachstum (GAGR) von 3,0% in Asien, 1,7% in Nord- und Südamerika und 1,6% in EMEA erwartet. Diese Zahlen zeigen ein deutlich besseres Bild als 2016.

Die Preise für Elektromotoren dürften wettbewerbsfähig bleiben, da die regionalen Akteure ihre Leistungsfähigkeit in den kommenden Jahren ausbauen werden. IHS berichtet, dass die Preise für Elektromotoren in der Wirkungsgradklasse IE3 um 20% höher liegen als für IE2-Motoren, und da sich die höherpreisigen IE3-Motoren mit hohem Wirkungsgrad durchsetzen, werden die durchschnittlichen Verkaufspreise steigen. IHS geht auch davon aus, dass die Automobilhersteller die höheren Kosten für die Lieferkette an ihre Kunden weitergeben werden, da die Stahlpreise Ende 2017 wieder zulegen werden. Dies dürfte sich langfristig auf die Preisgestaltung auswirken.

Diese Arten von Motoren sind wirklich wichtig

Die USA waren der erste Markt, der 2011 eine Anforderung für IE3-Effizienz-Motoren einführte. Im Jahr 2015 hat die Europäische Union die Gesetzgebung verabschiedet, dass Elektromotoren mit 2,5 kW bis 375 kW Leistung IE2 erreichen müssen, wenn sie über einen Frequenzumrichter verfügen; andernfalls müssen sie IE3 erreichen. Im Jahr 2017 wurde diese Anforderung auf Elektromotoren der Leistungsklasse 0,75 kW bis 7,5 kW ausgedehnt. Bis 2020 plant die EU, in ihrem Vorschlag für Los Nr. 30 den Wirkungsgrad IE3 für alle Motoren zu fordern. IHS erwartet jedoch nicht, dass die US- und EU-Vorschriften für Motoren der Effizienzklasse IE3 den weltweiten Markt für Motoren der Effizienzklasse IE2 vor 2020 einschränken werden, da die meisten Regionen nach wie vor IE2-Motoren akzeptieren.

Im Jahr 2016 machten die IE2-Motoren 35% des weltweiten Marktes für Niederspannungsmotoren aus. Bis 2021 prognostiziert IHS ein Wachstum dieses Anteils auf 43%. Die IE1-Motoren werden aufgrund der verstärkten Fokussierung auf Effizienz in Westeuropa, Nordamerika und China schrittweise auslaufen. Die Auslieferungen von IE1-Motoren reduzierten sich zwischen 2014 und 2016 deutlich von 44% des Gesamtmarktes auf 38%. Bis 2021 soll dieser Anteil weiter auf 24% sinken. Die am schnellsten wachsende Klasse ist der IE4, dessen Wachstum von weniger als 1% im Jahr 2016 auf 2% im Jahr 2021 prognostiziert wird. Der kleine Ausgangspunkt bedeutet, dass er sehr viel schneller wachsen wird.

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